1964年，我军两架歼-6战机从青岛秘密南下，途经上海时，两架飞机关掉通讯，放慢速度、压低高度，悄悄飞行，抵达浙江路桥机场后快速降落，立刻开进机库隐蔽，全程没有被外人发现。
1964年11月中旬，山东青岛流亭机场突然变得异常安静。海军航空兵第4师第10团的两架最新型歼-6，在夜色掩护下悄然滑出机库。
飞行员王鸿喜和中队长王相一坐在座舱里，耳机里只传来一句简短的命令：“严格无线电静默，绝对保密。”
他们知道，这趟飞行非同小可。
飞机起飞后，径直向南。飞到上海空域时，两架战机同时关闭了所有对外通讯，速度从巡航降到最低安全速度，高度压到几乎贴着海面。
海浪激起的白色泡沫，仿佛随时会打到风挡玻璃上。飞行员必须死死盯着地平线，稍有不慎就会一头栽进大海。
一千多公里的超低空秘密转场，他们整整飞了两个多小时，没说一句话，没开一次灯，像两只幽灵一样钻进了浙江台州路桥机场。
飞机一落地，立即滑进早已挖好的山洞机库，洞口迅速用伪装网盖得严严实实。从头到尾，没有一个外人发现这两架当时最先进的超音速战机已经悄无声息地来到了东南沿海最前线。
他们来，就是为了打掉那架嚣张到家的RF-101。
从1961年开始，美国人提供的这种高空高速侦察机就成了东南沿海军民的噩梦。它能飞1.7马赫，能从几十米的高度掠海突防，利用雷达盲区突然拉起，在路桥机场上空肆无忌惮地拍照，然后扬长而去。
我军曾经多次起飞拦截，却因为速度和高度都差一截，眼睁睁看着它一次次逃脱。国民党飞行员甚至给它取了个狂妄的外号——“西方战略眼睛”。
上级把最先进的歼-6秘密调来，就是要彻底戳瞎这只眼睛。
飞机进洞后，真正的较量才刚刚开始。
整整16天，王鸿喜他们白天驾驶老旧的歼-5正常训练，故意让对方雷达看到“还是以前那些破飞机”，晚上和复杂气象条件下才偷偷把歼-6拉出来演练。
他们把RF-101可能出现的每一条航线、每一种高度、每一次转弯都研究透了，在地面用沙盘推演了上百次。
地面指挥所里，副团长魏承超更是几天几夜没合眼。他把敌机每次来的时间、速度变化、爬升角度都画成了曲线图，精确到秒。他后来回忆说：“我们就是要让它来得去不得。”
12月18日下午，机会终于来了。
雷达在大陈岛东南方向突然捕捉到一个高速目标——高度只有500米，正以超低空姿态向路桥机场方向逼近。正是那架RF-101！
警报拉响，王鸿喜和僚机迅速登上早已加满油、挂好炮弹的歼-6。两架战机像离弦之箭一样冲出跑道，直插云层。
魏承超的声音在耳机里冷静而急促：“注意，它要爬升了！它要爬升拍照了！”
RF-101的老毛病又犯了。它每次侦察完都要突然拉高到近万米高度，减速改平，把最好的相机镜头对准地面。这短短几十秒，就是它最脆弱的时刻。
王鸿喜死死咬住这几十秒的窗口。
他在云层上方隐蔽机动，抓住敌机刚刚改平、速度最慢的那一瞬间，从后上方猛地俯冲下来。距离800米时，他果断按下炮钮，三门30毫米机炮发出震耳欲聋的咆哮。炮弹像火鞭一样抽在RF-101的右翼根部，瞬间腾起大团火焰。
谢翔鹤只来得及发出一声惊叫，飞机就失去了控制。他被迫跳伞，降落伞在冬日的海面上像一朵孤零零的白花。
14时06分，RF-101残骸坠入温岭以东海域。
这一仗，彻底打掉了国民党空军“蝙蝠中队”的嚣张气焰，也让全世界第一次见识了中国海军航空兵用刚刚装备部队的国产超音速战机，硬是把美国最先进的侦察机揍下来的狠劲。
更让人拍案叫绝的是，整个作战过程没有一句多余的无线电通话，全靠地面魏承超精准到秒的引导，和王鸿喜多年苦练出来的“一看、二算、三打”的过硬本领。
真正的胜利，早在那一个月秘密转场、16天昼夜苦练的时候，就已经注定了。
战斗结束后，谢翔鹤被当地民兵和渔民从海上救起。他后来在交代中感慨：“大陆这次是下了血本，设计得太周密了。我们以为他们还是以前那些飞机，没想到……”
而王鸿喜击落敌机后，第一个动作是拉起机头，绕着坠机海域飞了一圈。那一刻，他没有欢呼，只是深深地松了一口气。
那一仗之后，“海空雄鹰团”的名号更加响亮。两年后，同样是这个团的高翔，驾驶歼-6在海南岛上空以39米的超近距离，硬生生把美国F-104战斗机打了下来，再次震惊世界。
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